車の購入候補その10 トヨタ C-HR
10番目の候補は、トヨタ C-HRです。
一応今回で、実際に見た・試乗した車の購入候補は最後になります。
雑誌等でなかなか評判のいい車ですね。
SUVは個人的には、あまり興味ないのですが、車高も低くてなかなかスタイリッシュ。
試しに乗ってみようということで、一番近くのトヨペットへ。
行ったのが年明けだったせいか、お客さんでいっぱい。。営業さん対応できないとのこと、この日はパンフレットだけ持って帰宅。。店長さんが直接誤りに来てくれました。おぉ。恐縮です。
次の日、ポストの中に手紙が。対応できなかったことの謝罪と名刺が。こういうのちょっとうれしいですね。先日の福岡トヨタと大違いです。(まだ言ってるし^^;)
後日、再びトヨペットへ。C-HRのグレードは４つで、エンジンは2種類。この日はガソリンモデルしかなかったので、この車に試乗しました。知らなかったんですが、ガソリンはAWDだったようです。
私が買うならハイブリッドのグレードSかな。ハイブリッドもAWDほしいですね。
それでは、購入条件との比較です。
- 総額550万以下
→◎290万。安いですが、インテリアもそれなりです。
- ４ドアセダン
→△4ドアだけどセダンじゃない。
- かっこいい（個人的な見解です）
→〇 リアは好き。横から見てもスタイリッシュ。フロントが今一つ。プロトタイプは良く見えたけどなぁ
- 走行性能（加速感がある）
→△ ガソリンモデルからかもしれませんが、さすがに1.2Lターボだと、加速感はイマイチ。ハイブリッドにも乗ってみたかった。ただ、足回りのカッチリ感は良かったです。
- 燃費12km/L以上
→◎ ハイブリッドが30.2。ハイブリッドすごい。
→△ ガソリンモデル15.4。1.2Lターボを考慮すると全然物足りない。
- 横幅1800mm以下、長さ4750mm以下
→〇4360×1795。 コンパクトSUVだからね。
総評
試乗してみると、足回りがとても好印象。昔のトヨタのようなフワフワ感がありません。コーナーも気持ちよく曲がります。
インテリアは、高級感はないですが、がんばっている感じはします。
ネガティブポイントもけっこうあります。まず、パワーが足りない。1470kgで185Nmのトルクだとやっぱり加速感を感じることはなさそう。ハイブリッドなら違っていたかも。また、後部座席はお世辞にも広いとは言えません。170cm以上の方はとても窮屈に感じるでしょう。他にも細かい点でいうとパドルシフトがなかったり、電動シートじゃなかったり、ハンドルがサラサラしていて気持ち悪いとかあります。
総合的に考えるとお値段以上かもしれません。
購入候補にできるほどではないかなぁ。でも店員さんの対応やお店の雰囲気もよくとても気分が良かったです。
車の購入候補その9 アルファロメオ ジュリエッタ
9番目の候補は、アルファロメオ ジュリエッタです。
アルファロメオです。オシャレに見えるけど、ちょっと好き嫌いが分かれそうな会社っていうイメージです。本当はMITOの方がエクステリアは好きなんですが、如何せん2ドアなので、消去法でジュリエッタを見に行きました。
さらに言うと、同じフィアットグループだとフィアット 500(アバルト595)の方が好みなんですが、同じ理由で候補外。
ジュリエッタのグレードは、VELOCEという高出力のグレードですかね。SUPER PACK SPORTでもいいけど、金額的にもVELOCEでも大丈夫な感じです。
それでは、購入条件との比較です。
- 総額550万以下
→◎424万。オプションとか選択すると500万＋数十万程度。結局このあたりの価格に落ち着くのね
- ４ドアセダン
→△4ドアだけどセダンじゃない。
- かっこいい（個人的な見解です）
→△ フロントは好き。リアは好みではない。
- 走行性能（加速感がある）
→？今回試乗しなかったので、評価不能。
- 燃費12km/L以上
→△ 10．8km/l 。240psもあるので、まぁ、納得はしますが。
- 横幅1800mm以下、長さ4750mm以下
→〇4350×1800。 横幅はギリ。ハッチバックなので、全長はこんなもんでしょう
総評
試乗してないので、走行の評価はできません。
試乗しなかったのには、理由があって、実物見た感じだと心躍らなかったからです。
それなりにいいとは思うんですが、なんかピンと来ませんでした。
エクステリアはまぁいいとして、インテリアを見る限りでは、まぁそんなにオシャレって感じでもなく、惹かれる装備もありません。他の会社では、けっこうレーンアシストだったり、セーフティーな装備が多くなってきた気もしますが、基本そのような装備は無いようです。
ディーラーの店員さんは、安全装備がプアーな点は認めつつ、走りの方を重要視していて割り切って乗ってほしいとのこと。わからなくもないけど、ただ単に、開発が追い付いてないだけですよね～？一応個人的には結構な料金を払うことになるので、そのあたりは、しっかりつけてほしいところ。
そんな感じで、まぁ、買うこともないだろうということで試乗はしてません。もちろん購入候補対象外にしました。あのデザインがとても好き！とかあまりほかの人が乗っていない車が好き！という方以外は難しいんじゃないでしょうか？
試乗してみたら見方が変わったのかもしれませんけどね。
車の購入候補その8 MINI 5door
8番目の候補は、MINI ５doorです。
これ乗っている人は本当にmini好きで、オフ会とかしょっちゅうやってそうなイメージです。BMW支配下でもあまりBMW色は出てない気がします。
個人的にminiは頭の中に無かったんですが、カミさんと義母さんが昔から好きだったようで、嫌いな車でもないし一度試乗してみようかと思い立ちディーラーへ。
それでは、購入条件との比較です。
- 総額550万以下
→◎367万。ただ、たくさんカスタマイズできてしまうので、なんだかんだで500万程度にはなります。
- ４ドアセダン
→△4ドアだけどセダンじゃない。嫌いじゃないけどね。
- かっこいい（個人的な見解です）
→〇 かっこいいというか、おしゃれ？かわいい？
- 走行性能（加速感がある）
→◎ディーラの方へ思い切って踏んでいいですよ～と言われ、お言葉に甘えて踏ませてもらいました。吹きあがりもよく、気持ちい加速でした。いい意味で静かではないです。
- 燃費12km/L以上
→◎ 16.4km/l 多少軽いとはいえ優秀ですね。調べてみたらエンジンはBMW製なのね。
- 横幅1800mm以下、長さ4750mm以下
→〇4015×1725。 条件のサイズとしては文句なし。だた、荷物が。。。
総評
乗り心地は良いです。いい意味で、路面の状態をそのまま拾ってくれる感じがしました。上にも記載しましたが、エンジンは吹き上がりもよく気持ちいい。あまり荒い走りをしたわけではないので、ハンドリングは正直よくわかりません。悪い印象はなかったです。
また、全長が短いだけに運転しやすく好印象。
エクステリアやインテリアのカスタマイズも色々用意されているため、自分好みのカスタマイズができます。こりゃ、オーナーは好きになっちゃいますよね。
ディーラーの方も積極的に話していただいて、こちらも好印象。営業との相性って重要ですね。
ネガティブポイントとしては、後部座席とトランクの大きさです。後ろに座ってみましたが、全席と膝までの空間があまりありません。長時間はきついかも。トランクもやはり小さいです。まだ娘のベビーカーを乗せることがあるのですが、ベビーカーを乗せてしまうともう何も入りません(しかも、立てないと入らない)。オムツとか箱買いしちゃうと置き場所がないなぁ～
ファミリーカーとしてはちょっと不向きです。
あ、あと、なぜかタイヤが韓国メーカーのタイヤでした。大丈夫だとは思いますがなんだか怖い。。
10年後とかには考えるかもしれませんが、今回の購入としては見送りです。
子供のいない方や、それなりに大きい方、あとは、しょっちゅう家族で長距離お出かけする方でなければお勧めかなと。
いい車だと思いますけどね。
車の購入候補その7 マツダ アテンザ
7番目の候補は、マツダ アテンザです。
最近のマツダはかっこいいですね。
ただ、どの車種も同じ顔なのでさすがに最近見慣れてしまったせいか、以前ほどの驚きは感じなくなりました。アテンザは外から見てもとても大きいので正直なところ購入候補には入れていなかったのですが、一度マツダのディーゼルに乗ってみたいので勢いに任せてディーラーへ。
グレードの選択肢もそれほどなくシンプル。私ならXD L package 4WDです。
それでは、購入条件との比較です。
- 総額550万以下
→◎ゴルフと同様、約400万。カスタマイズ部品がたくさん選べます。500で収まるかな。。
- ４ドアセダン
→◎
- かっこいい（個人的な見解です）
→〇 かっこいいんだけど、以前ほど特別感がないので、気持ち下げました。
- 走行性能（加速感がある）
→◎試乗しましたが、力強く車両の重さを感じません。BMWの320dより良いのではないでしょうか。
- 燃費12km/L以上
- 横幅1800mm以下、長さ4750mm以下
→✖4865×1840 やっぱ大きいよ～
総評
乗ってみると低回転域からとてもパワフル。車体も大きいだけあって安心感があり、しなやかな感じ。運転してみると車体の大きさを感じません。
同じ大きいセダンでも、クラウンに比べればこちらのほうがスポーティな感じです。メーター周りは少し安っぽい感じもしますが、悪くないと思います。ディーゼル特有のエンジンのカラカラ音もBMW 320dよりも気になりません。
ネガティブポイントとしては、やはり車体の大きさです。お店の駐車場とか止めにくいだろうなという印象。ドアパンチもらいまくりでしょう。
そういや、最近の車ってドアモールがついてないですね。今乗っている車はドアモールついてますが、かなりドアパンチでやられてます。モールがなかったらかなり悲惨な状況になっていたでしょう。最近の車に乗っている人どうしてるんでしょうね。あまり気にしてないのかな？
あと気になる点ですが、BMW 320dの時も書いたエンジンやエキマニ等に残るスス(カーボン？)の付着です。どこかほかの方のブログでその状況を見たことがありますが、ぞっとしてしまうほど。。。特に私は通勤等で短い距離を乗るのでエンジンが温まりにくい状況で走ることが多く、スス残りがとても気になります。(エンジンのオーバーホールとか嫌です)
走りやデザインには不満は全くないので、車体の大きさが気にならない場所に住んでいる方や、車を3，4年と短い間隔で買い替える方にはとてもお勧めしたい１台です。
まぁ、私は、その2点が不満なので、買うことはないと思います。
あと、マツダにはアクセラ（セダン）もありますが、候補にはなりませんでした。
その理由は、、、
かみさんと娘も一緒にディーラに行ったので、アクセラの展示車に座ってみたのですが、ドアの内装が固く(プラスチッキー)、これはない、と一蹴されました。今の車よりチープな内装はダメっぽいです。
車の購入候補その6 VW ゴルフ
6番目の候補は、VWのゴルフです。
アウディA3に乗った後は、やはり兄弟車でしょ、ということでVWゴルフです。
印象は、良くも悪くもドイツの大衆車。雑誌等ではべた褒めの記事をよく見かけます。
本当はジェッタがセダンだしいいんだけど、もう日本じゃ売ってないのね。。
パサートは大きすぎるし、、VWで購入候補はゴルフだけになりそう。
ゴルフもまぁ派生車が多いこと。。私が買うならGTIですね。RはS3と同じ理由でファミリーカーとしては少し気が引けます。
それでは、購入条件との比較です。
- 総額550万以下
→◎約400万。コミコミでも500は切りそう
- ４ドアセダン
→△ セダンではない。
- かっこいい（個人的な見解です）
→△ 普通
- 走行性能（加速感がある）
→◎試乗してアクセル踏んだ時に「軽！」と大きな声を出してしまったぐらい驚いてしまいました。そんなに期待していませんでしたが、アウディA3 クアトロと比べて、100kg軽くて1割ほどトルクがあります。体感としては、それ以上の軽快さを感じました。
- 燃費12km/L以上
→◎ 15.9 良い
- 横幅1800mm以下、長さ4750mm以下
→〇4275×1800 セダンじゃないからねぇ。横幅思ったよりあるのね。
総評
とにかく足の軽さに感動。ハンドリングとかはあまり記憶に残ってないです。良かったんじゃないかなぁ！？
内装もチープさは感じません。むしろ先日のBMW320dよりは好感が持てました。また、兄弟車のアウディA3の内張は固い樹脂といった感じでしたが、ゴルフはソフトパッドでいい感じ(そのほかはA3のほうがいいけどね。)
セダンだったらなぁと悔やまれます。
残念なポイントですが、セダンでなことはもちろんですが、やはりエクステリアのデザイン的にイマイチな気がします(個人の見解です！)。リアをスパッと切ったような感じがどうも好きになれません。
走りは感動を覚えましたが、デザインの好みが合わないので、ゴルフは購入候補から外します。デザインが気に入る方にはぜひおすすめしたいです。
あと、車の評価とはまったく関係ないですが、ディーラさんの対応がイマイチ。情報を提供しようというやる気が感じられない。先のトヨタ クラウンのディーラーの対応よりも不快でしたが、こちらもなかなか。。そう、実は、先のトヨタディーラーとVWは併設店なのです。何もしなくても売れるのはわかるんですが、もう少し車のお勉強してほしいなぁ。。DUOの店ってどこもこんな感じなのかな？
後日、報告しますが、同じトヨタ系ディーラーでもトヨペットさんの対応は気持ちよかったけどなぁ～
車の購入候補その5 アウディA3
5番目の候補は、アウディのA3です。
最近、マイナーチェンジしましたね。
BMWより少しおとなしくて、こちらのほうが良い印象です。
映画のトランスポーター思い出してしまう。
こちらもいろいろグレードがありますが、私が買うなら2.0 TFSI quattro sportかな。
今の車と一番違い気がします。
S3がいいけど、金額的に手が届かないのと基本ファミリーカーなのでS3はちょっと。。
それでは、購入条件との比較です。
- 総額550万以下
→✖447万。大丈夫そう！と思ったら、MMIやらXXXパッケージとか付けると総額600万越え。。オプション詐欺やん。
- ４ドアセダン
→◎
- かっこいい（個人的な見解です）
→◎今の車に似ているせいかすっきりしていて非常に良い。マイナーチェンジで顔つきがシャープになってますます良い。
- 走行性能（加速感がある）
→〇マイナーチェンジ前の1.8に試乗したのですが、足回りはカッチリしていてよかったです。ただ、普通のモードで走ったせいかアクセル踏み込んでからのタイムラグが気になりました。Sモード？とかだったら違ったのかな？
- 燃費12km/L以上
→◎ 16.0 2リッターターボでこれはすごい。トルクはだいぶ違うかもしれないけど、wrx stiは古いエンジンなんだと改めて実感。
- 横幅1800mm以下、長さ4750mm以下
→◎4325×1785 コンパクトセダンと言われるだけあっていい感じ。
総評
今までの中で一番良い印象でした。マイナーチェンジ後ではトルクも向上しているようなので(1.8lから2.0lになったので当然かもしれませんが)、2.0lにも一度試乗してみたいところ。排気量上がったのに燃費もよくなっているようです。
デザイン面は上でも書きましたが、今の車に近い感じがしてとても気に入りました。内装もシンプルなのですが、エアコンの吹き出し口がアルミになっていたり、ハンドルがぶ厚かったりでスポーティーな印象。
マイナーチェンジ前の1.8lですが、ディーラーの方曰く、「試乗車でいろんな方が乗りますが10km/l切らない感じ」と言ってましたので、実燃費もカタログ燃費に近そうです。
ネガティブポイントですが、1番はやはり価格です。A3で600万越えか～。ちょっと辛いです。S3のノーマルとあまり変わらないんじゃないですか？と聞いたところ、S3だと+150万ぐらいですね！っと。。2つ目は、ドアの内張りがプラスチックと樹脂を混ぜたような感じでチープさはさほど感じないのですが、なんか残念。3つ目は後部座席の狭さです。全長が短いだけあって後部座席の頭上の低さが気になりました。まぁ、うちの家族は背が高くないのでどうにか大丈夫かな。。。170cm以上の人が後部座先に乗る場合はお勧めしません。
価格が少しネックですが、今のところA3を買い替えの第1候補として、保留することにしました。
車の購入候補その4 トヨタ クラウン アスリート
4番目の候補は、トヨタのクラウンアスリートです。
おじさんのイメージがあるクラウンですが、今のデザイン、結構好きです。
最近は年配の方だけではなく、いろんな年代の人が乗っているイメージ。
ピンククラウンを街中で見かけると目で追ってしまいます（^^；
購入するとしたら
か
でしょう。
私の購入条件との比較です。
- 総額550万以下
→〇Hybridが520万。
→〇2.0Tが475万。
お、BMW見た後だとかなりお得に見える。
- ４ドアセダン
→◎
- かっこいい（個人的な見解です）
→〇 よく見ると思ったより良いかも！？横から見るとなんか。。長い。。
- 走行性能（加速感がある）
→△試乗車にしかなかったので、乗ってみましたがフワフワした印象。アスリートとはいってもコンフォートよりなのね。。加速感も感じられず。
→？2.0T 乗ったことないので評価できず
- 燃費12km/L以上
→◎Hybrid 23.2 ハイブリッドすごい。実燃費はかなり落ちそうだけど。
→〇 2.0T 13.4 1600kgオーバなのでこんなものでしょう。
- 横幅1800mm以下、長さ4750mm以下
→✖4895×1800 長すぎーーーー
総評
に試乗した印象ですが、あまりよくありません。最近のトヨタは昔に比べてカッチリしていると雑誌等にも載ってますが、そんな印象はなくフワフワしてる感じでした。クラウンだからでしょうか？先入観があってそう感じただけかもしれませんが。。
インテリアについて、全体的に高級感はあります。しかし、ハンドルがいかにもクラウンといった感じで、若さが感じられないのと、エアコンの吹き出し口の形状がナビの横に付いていて、縦長でとてもかっこ悪い。ただ自動スイングしていてちょっとビックリ。ちょっと笑ってしまいました（そんなのいらない！）。インテリアにスポーティなイメージは皆無です。
2.0Tのターボ車にも試乗してみたい気もしますが、エンジン自体はそんなに評判はよくないようですね。
エクステリアは気にっているのですが、そのほかに魅力は感じませんでした。あと、担当した営業さんの対応がイマイチ。。車のサイズすら頭に入ってないし。。（福岡市の某トヨタです）
全長が4.9m近くもあり、購入する可能性もないだろうということで、クラウンは購入対象外です。
余談ですが、クラウンの特別色が選べるという、ジャパンカラーセレクションについてです。なんとそのお値段27万円也(インテリアも色を変えると55万超える)。塗り替えるわけではないのに高すぎません？ 料金のせいかもしれませんが、ジャパンカラーセレクションのクラウンって見かけたことないですね。(気にして見てないだけかな)
